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车载终端是干什么用的？

车载终端设备就是在it领域终端一般指网络---的处理设备，是用户输入数据以及运算结果输出的载体，广义上可以理解为pc、智能手机、平台电脑之类的常见智能设备，应用在汽车上就是车载终端，属于车辆监控管理系统的前端设备。

车载终端的分类与各自功能：

1、普通车载终端：基本的终端，外置带显示屏。多用于“两客一危”车辆上，为要求强制安装。内置打印机，可外接指纹识别仪、身份识别仪、驾驶行为分析仪等多种辅助设备。满足：jt﹨/t794-2011、jt﹨/t808-2011和3c标准；

2、车载视频终端：大内存、能存储视频。相当于普通车载终端的升级版，可储存---头拍摄的视频，并且在需要时进行上传到后台软件随时回放，自组网---airmesh-d报价，也可实时监控。额外满足：jt﹨/t1076-2016视频终端标准；

3、车联网车载终端：安装---、电池数据采集。多用于新能源汽车上，也叫做“新能源车载终端”，自组网---airmesh-d原理，为要求强制安装，能实时监测电池状态，并提供报警功能。因可安装---也用于需要连接“车联网”的车上。并拥有加密方式，---数据的安全传输。满足：gb﹨/t32960新能源标准等。

自组网的特点

网络拓扑结构动态变化

在移动自组织网络中，由于用户终端的随机移动、节点的随时开机和关机、无线发信装置发送功率的变化、无线信道间的相互干扰以及地形等综合因素的影响，移动终端间通过无线信道形成的网络拓扑结构随时可能发生变化，而且变化的方式和速度都是不可预测的。

自组织无中心网络

移动自组织网络没有严格的控制中心，所有节点的---是平等的，是一种对等式网络。节点能够随时加入和离开网络，任何节点的故障都不会影响整个网络的运行，具有很强的抗毁性。